| |
2010-07-15 - Tadeusz Chabudziński
Ostrowska.Droga niechciana.
Droga wojewódzka 627. Prowadzi do Ostrowi Mazowieckiej dalej przez Małkinię do Sokołowa.Część trasy przebiega ulicą Ostrowską w Ostrołęce.Od wielu lat stanowi kłopot,dla władz miasta Ostrołęki,gdzie zgodnie z art. 19 ust. 5 ustawy o drogach publicznych, w granicach miast na prawach powiatu zarządcą wszystkich dróg publicznych, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych, jest prezydent miasta.Dlaczego kłopot. Bo nie ma komu płacić za bałagan i odszkodowania.W Stanowisku Konwentu Marszałków Województw RP z dnia 18.03.2010r. czytamy:"Ujednolicenie przepisu 98 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami z art. 19 ust. 5 ustawy o drogach publicznych, w ten sposób, iż obowiązek odszkodowawczy wynikający z art. 98 ust 3, przejdzie na zarządcę drogi, pozwoli na znaczne zmniejszenie obciążeń budżetów województw. Dla przykładu, w Urzędzie Marszałkowski Województwa Mazowieckiego obecnie zarejestrowanych jest prawie 500 spraw dotyczących wydzielenia gruntów pod drogi wojewódzkie w trybie art. 98 (stan od 2006 r. do chwili obecnej), z czego złożonych jest 106 wniosków w sprawie wypłaty odszkodowania. Biorąc pod uwagę aktualne wartości nieruchomości budżet Województwa Mazowieckiego najbardziej obciążają odszkodowania za nieruchomości znajdujące się na terenie Miasta Stołecznego Warszawy i w miastach na prawach powiatu. Przykładowo odszkodowanie wynegocjowane w ubiegłym roku za 1 działkę ewidencyjną o powierzchni 2081 m2, położoną w Warszawie, wydzieloną pod poszerzenie drogi wojewódzkiej, stanowiło koszt dla Województwa w wysokości 700 000 zł. Przy czym w 2009 r. w budżecie Województwa Mazowieckiego na wszystkie odszkodowania z tytułu art. 98 ust. 3 cyt. ustawy zarezerwowane były środki w wysokości 2 290 000 zł. Ponadto dużym obciążeniem dla budżetu Województwa Mazowieckiego są również wydzielenia gruntów w ww. trybie pod planowane drogi wojewódzkie.
Jednocześnie wprowadzenie zmiany, iż przy podziale nieruchomości, dokonywanej na wniosek właściciela lub użytkownika wieczystego, w przypadku nieruchomości przeznaczonych pod planowane drogi - następowałoby wydzielanie gruntu z przeznaczeniem pod pas rezerwy, jednak bez pozbawienia tych podmiotów prawa własności, pozwoli na uniknięcie sytuacji, gdy obszar gruntu niezbędnym do realizacji prowadzonej inwestycji drogowej nie pokrywa się z obszarem wydzielony pod poszerzenie drogi na postawie art. 98 cyt. ustawy. Taka sytuacja miała miejsce w mieście Ostrołęka, gdzie Prezydent Miasta Ostrołęki decyzją z dnia 11 marca 2008 r. znak GGN.7430-12/08 zatwierdził podział działki nr 60374, na podstawie której w oparciu o art. 98 cyt. ustawy wydzielona została działka 60374/9 pod poszerzenie drogi wojewódzkiej 627, zgodnie z decyzją z dnia 6 sierpnia 2007r. nr 53/07 o ustaleniu warunków zabudowy. Następnie po wydaniu decyzji zatwierdzającej projekt podziału działki, wszczęto postępowanie w sprawie wydania decyzji o lokalizacji drogi 627, przy czym zgodnie z koncepcja projektową na przebudowę drogi nr 627 – ul. Ostrowska, działka nr 60374/9 znajdowała się poza liniami rozgraniczającymi ulicy Ostrowskiej.
Ponadto ujednolicenie kategorii dróg w miastach na prawach powiatów i w m. st. Warszawa pozwoli na uniknięcie problemów związanych z wypłatą odszkodowania. Przewodniczący Konwentu
Marszałków Województw RP
Józef Sebesta " Pytanie brzmi.Jak długo będziemy skazani na ten stan rzeczy? Co w tej sprawie robi prezydent Ostrołęki? Co zrobił w tej sprawie wicemarszałek Krupiński? Co na to przyjaciel Ostrołęki wojewoda Kozłowski?, gdzie wszechobecny Popielarz? Pewnie zobaczymy ich na jakimś otwarciu drogi gminnej... Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie informuję,że w roku 2010 nie planuje inwestycji i remontów na odcinku ulicy Ostrowskiej w Ostrołęce. Jako wyjście awaryjne z urzędniczego "pata" zafundowano nam ograniczenie prędkości do 30km/h i fotoradar Straży Miejskiej.
|
|
